В учениях "Си Бриз-2008" принимают участие 12 крылатых машин. Новинка этого года - французский самолет-разведчик "Атлантик-2". Экипаж самолета состоит из 20 человек. Это один из самых современных самолетов-разведчиков. Посоревноваться с французом может разве что американский самолет П-3. Впрочем, главная цель военно-морских учений - не соревнования.

Дон Стафорд, командир авиационного компонента учений "Си Бриз-2008": "Основная цель авиационного компонента в ходе этих учений - улучшить уровень совместимости между авиационными войсками стран-участниц учений. Это означает не только ознакомление с постоянно действующими инструкциями и оборудованием, но и проведение подготовки по авиационным специальностям каждой из стран-участниц".

Украинская авиация на учениях представлена самолетами и вертолетами. Наши десантники уже показали свои умения в прыжках с иностранными парашютами из иностранного самолета, рассказывает выходец из Советского Союза, а теперь - лейтенант немецкой армии.

Валерий Леонтьев, старший лейтенант десантных войск Германии: "Я первый раз участвую при этом обучении, и подготовка морпехоты была замечательная. Парни славно прошли. И после первого прыжка не было никаких аварийных ситуаций. Мы около 6-7 часов с ними поработали, и все прошло нормально".

Высокую оценку своим пилотам дал и украинский командир. По его мнению, украинцы успешно сдали экзамен экспертам НАТО и доказали, что недаром участвуют в миротворческих миссиях Альянса.

Александр Кулибаба, заместитель начальника авиационного командования воздушной системы Вооруженных сил Украины: "Первое - это то, что мы достигаем взаимосовместимости и можем без ограничений принимать участие в операциях под эгидой ООН, под эгидой НАТО. Во-вторых, тот опыт, который есть у стран НАТО, мы можем сравнить с нашим опытом".

Активная фаза "Си Бриз-2008" еще 4 дня будет длиться в акватории Черного моря. Финиш учений запланирован на 26 июля. // Из Одесской области, Василий Сафьянюк, "Факты", ICTV