Цены на нефть и горючее радуют разве что производителей нефти, руководителей нефтеперерабатывающих заводов и директоров АЗС. Обычных водителей они лишь огорчают. Ведь с начала года цены на бензин и дизтопливо в Украине повысились на треть.

В среднем ежемесячно украинские водители платят за горючее на 5% больше. Например, если в марте литр 95-го стоил 5 гривен 80 копеек, то в начале июля - 6,5 гривен. И это еще не предел, утверждают члены правительства. Цены на нефтепродукты в Украине продолжат рост.

Министр топлива и энергетики Юрий Продан, разводит руками и говорит, что это связано с нынешними европейскими тенденциями.

Юрий Продан, министр топлива и энергетики: "Наша динамика не такая резкая, как, скажем, в западных странах, поэтому все будет зависеть от цены на нефть. Конечно, пока что она будет возрастать".

На сколько еще подорожает горючее, сейчас прогнозировать не берется никто: слишком много факторов влияют на цену "черного золота". Однако эксперты называют сугубо украинскую причину подорожания бензина и дизеля - увеличение зависимости от европейского нефтяного рынка. Так, в этом году половину топлива Украина купила за границей, а еще в 2007 году доля импорта была меньше 30%.

Константин Бородин, директор Центра энергетических исследований: "Сегодня наш рынок, и это нужно осознавать, колеблется абсолютно параллельно с мировым или, вернее, европейским рынком. И пока не запустятся украинские заводы, так будет и в дальнейшем. Это означает, что любое колебание нефти и нефтепродуктов в мире автоматически, с опозданием в две недели, происходит в Украине".

Собственная нефтеперерабатывающая отрасль дает запас времени - около полтора месяца. Если бы все 6 нефтеперерабатывающих заводов работали на полную мощность, в начале июля украинцы покупали бы бензин, произведенный по майской, значительно более дешевой нефти. Помочь пережить новые ценовые рекорды должен был правительственный стабилизационный фонд, однако он не работает. // Василий Сафьянюк, "Факты", ICTV //фото AFP